16.09.2026 2000 Новини України та світу

Тернопіль після смерті 13-річного хлопця: поліція посилює контроль за електросамокатами

·328 слівредакція
Тернопіль після смерті 13-річного хлопця: поліція посилює контроль за електросамокатами

У Тернополі 13-річний підліток загинув, упавши з електросамоката. Після цього поліція області обіцяє жорсткіше стежити за тими, хто їздить на такому транспорті — насамперед за дітьми.

Трагедія сталася 15 вересня близько 19:20 на вулиці Бродівській. За попередніми даними поліції, хлопець рухався тротуаром у бік вулиці Збаразької на електросамокаті Kukirin G2. Він не впорався з керуванням і впав. Дитина дістала тяжкі травми; медики намагалися врятувати її, але дорогою до лікарні хлопець помер. Слідчі відкрили кримінальне провадження й з'ясовують усі обставини.

Начальник Головного управління Нацполіції в Тернопільській області Сергій Зюбаненко каже, що вже віддав відповідне розпорядження. «Я дав доручення посилити контроль за дотриманням правил користування електросамокатами у Тернополі. Поліцейські особливу увагу звертатимуть на неповнолітніх за кермом», – заявив він. Окремо посадовець звернувся до батьків: просить цікавитися, на яких саме самокатах їздять їхні діти, де вони пересуваються, з якою швидкістю та чи вдягають захисне спорядження.

Міський голова Тернополя Сергій Надал також закликав патрульну та Національну поліцію посилити контроль. Він нагадав, що в місті вже діють правила користування електросамокатами. Дітям до 10 років дозволено їздити лише разом із дорослими. Від 10 до 16 років — самостійно, але виключно тротуарами та пішохідними доріжками і зі швидкістю не більше 5 км/год. А від 16 років можна виїжджати на велодоріжки та велосмуги, розганяючись до 20 км/год.

Тим часом у Верховній Раді зареєстровано два законопроєкти, які мають навести лад із малим електротранспортом. Це законопроєкт №15284 «Про особливості використання малого електротранспорту в Україні» та пов'язаний із ним №15283 — про адміністративну відповідальність за порушення правил.

А ще за останні півтора року українські суди розглянули щонайменше 132 справи, пов'язані з ДТП за участю електросамокатів.

Читайте також