ШІ-звіт ледь не штовхнув США до війни з Китаєм: що сталося

Історія трапилася навесні 2026 року, коли США вели війну з Іраном. Серед керівництва поширили доповідь аналітика командування спеціальних операцій: нібито китайське судно в регіоні перевозить компоненти для створення ядерної зброї.

Реакція була миттєвою. За даними чотирьох поінформованих джерел, військові розробили план перехоплення корабля, а двоє з них кажуть, що озброєні бійці вже готувалися піднятися на борт. У повітрі чергували військові літаки.

Але перед самим штурмом посадовці перечитали документ і побачили: його створили за допомогою штучного інтелекту. Чат-бот неправильно визначив вантаж судна, і що саме він узяв за «ядерні компоненти», з'ясувати не вдалося. Одне з джерел назвало доповідь «повністю неправдивою» — і водночас такою, що «ледь не спровокувала війну». Адже будь-яка операція проти китайського корабля могла обернутися збройним конфліктом між двома державами.

Деталі механізму теж промовисті. Аналітик запитав у чат-бота про судновий маніфест, який надійшов від Тихоокеанського командування спецоперацій США на Гаваях. Бот змішав відкриті дані з секретною радіоелектронною розвідкою з урядових архівів і зробив фатальний висновок. Далі той самий ШІ оформив усе як стандартний розвідувальний звіт — саме такий, якому військові звикли довіряти.

Пентагон тим часом активно впроваджує ШІ: він має пришвидшити рішення на полі бою — від вибору цілей до перекидання сил, а також допомогти не відстати від Китаю. У січні міністр оборони Піт Хегсет представив «Стратегію прискорення розвитку штучного інтелекту». «Ми дамо волю експериментам, усунемо бюрократичні перешкоди, зосередимо наші інвестиції та продемонструємо підхід до реалізації, необхідний для забезпечення нашого лідерства у сфері військового ШІ», — заявив він. Задум передбачає доступ до передових моделей для трьох мільйонів цивільних і військових працівників.

Проблема в тому, що єдиних стандартів перевірки ШІ-даних у США немає: підрозділи використовують різні інструменти за різними правилами, тож надійність систем різниться. А колишній високопосадовець зауважив, що внутрішні розробки — «це здебільшого просто прикрашені копії комерційних програм». Інцидент із кораблем, за словами джерела, не поодинокий. «Штучний інтелект дозволяє швидше дійти до невдалої ідеї», — підсумував співрозмовник.