Росія пошкодила понад 300 об'єктів залізниці лише за цей рік — Калашник

Про це міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник розповів під час Карпатського саміту C8. За його словами, ворог цілеспрямовано полює саме на залізницю: під удари потрапляють локомотиви, електрички, вагони та інший рухомий склад.

"Ворог зосередив свою увагу, на жаль, на залізниці. Він нищить локомотиви, електрички, навіть рухомий склад, вагони", — наголосив міністр.

Відновленню підлягає приблизно кожен п'ятий пошкоджений об'єкт — близько 20%. Ситуацію ускладнило те, що Росія почала застосовувати реактивні дрони, зазначив Калашник.

Попри військове прикриття рухомого складу, додаткові мобільні засоби захисту, прикриття маршрутів та об'єктовий захист, частина російських ударів усе одно сягає цілей. Тож головним завданням залишається збереження життя людей: проводять швидкий моніторинг ситуації, формують групи для евакуації населення, а пасажирів інформують про правила поведінки в небезпеці — відповідні матеріали є на вокзалах і в потягах.

Окремий біль — Одещина. Там російські війська продовжують бити і по залізниці, і по портово-морській інфраструктурі. Через атаки порти Великої Одеси закриваються, і це не дає змоги повною мірою забезпечувати експорт українських товарів. Міністр попереджає: така ситуація створює економічні ризики для України та небезпеку для Європи й світу — аж до можливого дефіциту продовольства і зростання цін.

Україна просить міжнародних партнерів, зокрема сильні та авторитетні держави, тиснути на Росію санкціями й економічними важелями. Паралельно Київ працює над безпековими умовами для коридорів і шляхів солідарності — додаткових логістичних маршрутів для експорту в межах домовленостей із сусідніми країнами.