Дизель на українських АЗС: заправки вводять ліміти через дефіцит
Українські мережі АЗС почали обмежувати продаж дизельного пального одним клієнтам. Причина — різке скорочення запасів і зростання попиту через подорожчання оптових партій.
Мережі автозаправних станцій в Україні запроваджують ліміти на відпуск дизельного пального. Зокрема, ОККО вже обмежила продаж до 100 літрів на одного клієнта. Найчастіше такі обмеження діють на трасах, де заправляються вантажівки та далекобійники.
Це пов’язано з тим, що різниця між гуртовою ціною на нафтобазах і роздрібною на АЗС суттєво скоротилася. Купувати дизель на заправці стало вигідніше, ніж оптом, тож попит на АЗС різко зріс. Оператори намагаються не допустити швидкого вичерпання запасів, які логістика не завжди встигає поповнювати.
Дефіцит має кілька причин. По-перше, скоротилися поставки з Європи через обмежену пропозицію на ринку. По-друге, обміління Дунаю ускладнило річкові постачання. Крім того, Росія активно скуповує пальне в Європі, тож вільних обсягів не вистачає. Інші джерела також недоступні: Індія обмежена транзитом через Білорусь, Казахстан не має вільних обсягів, а країни Перської затоки недосяжні через глобальні кризові явища.
За даними моніторингу на 31 липня, дизель подорожчав на 1–2 грн за літр у мережах ОККО, WOG та «Укрнафта». Середня ціна по країні сягнула 91,99 грн/л. Лише за тиждень з 20 по 27 липня пальне зросло в ціні майже на 12%.
Повної зупинки продажу дизелю не очікується, але ситуація, коли пальне то з’являється, то зникає, ймовірно, триватиме. АЗС продовжуватимуть регулювати обсяги постачання та відпуск клієнтам.
Читайте також
Ще в розділі «Політика»
- Швейцарія розширює санкційний список проти Росії
- «Коли вже та Канада буде?»: історія загиблого спецпризначенця з Рівненщини
- Кадрові зміни в уряді: за і проти призначення Хмари
- Паливна криза в РФ: черги на заправках повернулися у кількох регіонах
- Удари по флоту РФ: Росія втратила майже половину морських перевезень пального







