
6 июля столица Казахстана отпразднует 10-летие. Почему именно в этот день, если указ о новой столице был подписан в декабре, открытие ее состоялось в июне, а название Астана она получила в мае? И чем юной республике не угодила столица старая? Ответить на эти вопросы «2000» попросила Чрезвычайного и Полномочного Посла Республики Казахстан в Украине и Молдове Амангельды Жумабаева.
— Ну, во-первых, Алматы — не старая столица, а третья по счету. До 1925 года столицей автономной республики в составе РСФСР был Оренбург, а с 25-го по 27-й — Кзыл-Орда, — пояснил Амангельды Жумабаевич. — Что же до переноса столицы в провинциальную Акмолу (или Целиноград, как его знали в Советском Союзе), то здесь было несколько причин.
Начну с элементарной логистики. Казахстан — огромная страна. Мы занимаем 9-е место в мире по территории. А Алматы — на самом юго-востоке. Вот и получается что от северо-запада страны до Москвы ближе, чем до собственной столицы (3000 км «по диагонали»).
— Но ведь Вашингтон тоже находится на краю огромного государства. И ничего — живут.
— Вашингтон расположен на берегу Атлантического океана, что автоматически делает его транспортным центром. Казахстан же — внутриконтинентальная страна. И свыше 96% грузопотоков между Казахстаном, Западной Сибирью, Уралом и Поволжьем проходят как раз через Астану. Что лишний раз подтверждает правильность выбора нашего президента.
Впрочем, мысль о выходе к Атлантике посредством строительства канала от Каспия к Черному морю Нурсултан Абишевич также не оставляет.
— Вы считаете, это реально?
— Говорить о нереальных вещах у него привычки нет. Тем более, что подобный проект рассматривался еще в советские годы.
Все — в степь!
— Как видите, мы амбициозны. И это еще одна из причин, по которой нам не подходит Алматы. У нее в прямом смысле слова нет перспективы: бывшая столица зажата в горной ложбине — ей просто некуда расширяться. Алматинцев уже сегодня — 2 миллиона.
Все это выливается в хорошо знакомые жителям украинских городов-миллионников автомобильные пробки. Но вы, слава Богу, не знаете, что такое автомобильные пробки в условиях плохой продуваемости ветрами (из-за тех же горных гряд).
Так что, переводя чиновничий автопарк в новую столицу, мы только делаем услугу нашей прекрасной Алматы. А лежащей на семи ветрах степной Астане смог не грозит. Так что убиваем двух зайцев.
— Ну зайцев вы как раз не убиваете. В подтверждение экологического благополучия Астаны мы в прошлом году публиковали снимок зайца, пасущегося перед президентским дворцом.
— Спасибо большое, что уделяете внимание нашей стране. Кстати, после публикаций «2000» у нас просто шквал телефонных звонков. Простые граждане Украины интересуются, куда стоит поехать, или просто желают успехов, а бизнесмены просят поспособствовать в налаживании экономических связей. Но позвольте мне закончить с переносом столицы.
Астана расположена на сейсмоустойчивой территории, тогда как только в прошлом веке в Алматы случилось два 9-балльных землетрясения. Из строений уцелели лишь деревянные срубы. Кроме того, в горах очень много озер, а это постоянная опасность схождения селевых потоков.
Так что для развития в условиях современных глобальных вызовов нам нужно иметь столицу, удобную и для иностранных гостей — политиков и бизнесменов. Мы строим комфортный город — город XXI века. Но не забываем и о том, что это лицо страны: современная архитектура Астаны несет отчетливые национальные мотивы.