Не так давно стало известно, что многие страны Восточной Европы начали поднимать вопрос об усилении безопасности водителей и максимального предотвращения дорожно-транспортным происшествий, которые у дальнобойщиков, в большинстве случаев, случаются из-за плохого самочувствия, недосыпания, усталости и т.д. Именно поэтому, соответствующие министерства и ведомства всерьез рассматривают возможность установки на фурах, совершающих международные перевозки новейших приборов, называемых тахографами.

Что касается самого прибора, то он призван контролировать совершение водителем обязательных для отдыха остановок или остановок для принятия пищи. Считается, что такой перерыв в движении должен длиться не менее 15 минут. По словам экспертов, этого времени вполне достаточно, чтобы снять усталость и набраться сил.

Такое решение основывается на опыте ведущих западно-европейских стран, которым за счет установки таких приборов удалось снизить аварийность на дорогах и международных автомагистралях, ни много, ни мало, а на 30-40%.

Интересно и устройство самого тахографа. Компании-производители учли тот факт, что водители говорят на разных языках. Именно поэтому главное меню и все сопутствующие напоминания или команды отображаются в виде пиктограмм, как это делается, к примеру, в мобильных гаджетах. Кроме того, тахограф в полной мере контролирует самочувствие водителя. Такой прибор просто невозможно вскрыть или удалить в нем соответствующую экспедиционную запись, поскольку, все данные дублируются на главном сервере транспортной компании.

Конечно, в некоторой степени, для нас это новинка, однако, как утверждают сами создатели прибора, за ним будущее. Тем более, что все новые модели грузовых автомобилей оснащаются тахографом сразу же.